Tecnologia elettrica e ibrida

Prima giornata di Corso:

• Principali disposizioni legislative in D.lgs. 81/08 come chiave d’interpretazione della cultura della sicurezza;
• Norma CEI EN 50110 1 e della Norma CEI 11 27 per gli aspetti comportamentali;
• Attrezzatura e DPI: scelta impiego, verifica e conservazione, particolarità per i “lavori sotto tensione”;
• Procedure di lavoro generali e specifiche su vetture elettriche;
• Messa fuori tensione per lavori elettrici fuori tensione;
• Lavori elettrici in prossimità di parti attive, lavori in vicinanza (lavori non elettrici);
• Lavori elettrici sotto tensione in bassa tensione;
• Procedure di manutenzione;
• Valutazione del rischio elettrico;
• Approfondimenti sulla sicurezza elettrica nei lavori elettrici nei luoghi con pericolo di esplosione.

Seconda giornata di Corso:

• Trasmissione e scambi di informazioni tra persone interessate ai lavori;
• I lavori elettrici in bassa tensione, fuori tensione, in prossimità di parti attive, in tensione e criteri generali di sicurezza;
• Procedure per lavori sotto tensione su veicoli elettrici: la preparazione dei lavori;
• Visione dei principali componenti su vettura;
• L’ operazione di stacco HV e verifica assenza di tensione;
• Esempi di schede di lavoro e procedure con descrizione delle fasi operative per la messa in sicurezza di veicoli elettrici;
• Test finale per rilascio attestato.

Seconda giornata (modulo “PES – PAV – PEI”):

• Disattivazione del sistema ad alta tensione quando non possibile farlo con i mezzi o i metodi convenzionali;
• Smontaggio batterie ad alta tensione, quando necessario;
• Misurazione dei moduli batteria;
• Verifica continuità sui moduli e operazioni di misurazione con strumenti diagnostici.

Il contributo non prevede il pernottamento